Iesire 17.03.2013 Trial Tintea PRAHOVA

Petre si Alexey-in situatii din alea de groapa sau panta cu noroi lunecos incercati fratilor direct cu a-3-a sau pornit cu 2 si schimbat imediat 3.
Se aude la motoarele voastre ca au cam ajuns la capatul cuplului si de aia nu urcati din prima.Unde mai pui ca motorul la 2500 e in turatia optima nu in panta descendenta cum e de la 3500.Cu a-3-a ai spatiu suficient sa nu schimbi viteza pana iesi din rahat.
Ia intrebati-l pe Andrei ce frumos a urcat cu RR in padure la Buzau cu 3.
Motorul LR e motor de cuplu mare la turatie joasa si nu ii place sphanul.

La Miruna facem un curs de mers cu tractoarele?

Poze ...

Alte..






















Radea Ivan ca inca nu vazuse groapa...

nick a scris: Petre si Alexey-in situatii din alea de groapa sau panta cu noroi lunecos incercati fratilor direct cu a-3-a sau pornit cu 2 si schimbat imediat 3.
Se aude la motoarele voastre ca au cam ajuns la capatul cuplului si de aia nu urcati din prima.Unde mai pui ca motorul la 2500 e in turatia optima nu in panta descendenta cum e de la 3500.Cu a-3-a ai spatiu suficient sa nu schimbi viteza pana iesi din rahat.
Ia intrebati-l pe Andrei ce frumos a urcat cu RR in padure la Buzau cu 3.
Motorul LR e motor de cuplu mare la turatie joasa si nu ii place sphanul.

La Miruna facem un curs de mers cu tractoarele?

Ar fi super instructiv ! Eu vreau sa invat,in toate iesirile mele nu am avut probleme majore,dar nici nu am tras de masina sa o rup. Insa,sint convins ca nu stiu nimic despre off. sint dispus sa invat pe ale voastre masini dotate !

Si Ivan in actiune ...

Diverse de la standard MT

Si ultimele..

Daca se baga si Kyk si Cosmin este OK pentru mine.
Am vreo 80 m sufe, ancora, troliu manual,scripeti,etc.
Numa sa gasim teren ca nu stim nimic acolo in zona


KYK PS: nu am criticat, am zis doar de sunetele scoase de motoare ca mi se pareau tare zgomotoase-a meu face ca ele la 4200 RPM.

nick a scris: Petre si Alexey-in situatii din alea de groapa sau panta cu noroi lunecos incercati fratilor direct cu a-3-a sau pornit cu 2 si schimbat imediat 3.
Se aude la motoarele voastre ca au cam ajuns la capatul cuplului si de aia nu urcati din prima.Unde mai pui ca motorul la 2500 e in turatia optima nu in panta descendenta cum e de la 3500.Cu a-3-a ai spatiu suficient sa nu schimbi viteza pana iesi din rahat.
Ia intrebati-l pe Andrei ce frumos a urcat cu RR in padure la Buzau cu 3.
Motorul LR e motor de cuplu mare la turatie joasa si nu ii place sphanul.

La Miruna facem un curs de mers cu tractoarele?

Nick, stiu ca par un novice, dar fac chestia asta de vreo 10 ani:))) A doua am folosit in groapa, dar....te invit sa folosesti in offroad cauciucuri de sosea sa vezi cum e In restu, cum am mai zis, cu a doua si a treia am mers. I-am dat si a patra in trial pe urcarile soft

Later edit: eu am ajuns cu turatia la 4.000 pe urcarea de dupa groapa, pt ca motorul era....RECE! Sincer, dupa trial, motorul meu nu era cald!!!! Ce pana mea de racire am?

Daca ai urmarit paginile cu pozele din "Soparla " ai fi vazut cu ce gume am intrat si eu la inceput.Si nu aveam troliu si nici snorkel.Si totusi, Defenderu' a trecut de cele mai multe ori.
Don't worry, nu se incalzeste mai mult de jumate.

PS: contrar aparentelor si sfaturilor primite de tine de la unii, aici nu ne dam poate ca pe alte forumuri, insa aici mai primim si recomandari pline de bunavointa.
Ce am scris au fost doar sfaturi rezultate din exploatarea Defenderului SVX 2.4 tdci luat tot de nou de catre mine, gandindu-ma ca poate iti folosesc.

nick a scris: Daca ai urmarit paginile cu pozele din "Soparla " ai fi vazut cu ce gume am intrat si eu la inceput.Si nu aveam troliu si nici snorkel.Si totusi, Defenderu' a trecut de cele mai multe ori.
Don't worry, nu se incalzeste mai mult de jumate.

PS: contrar aparentelor si sfaturilor primite de tine de la unii, aici nu ne dam poate ca pe alte forumuri, insa aici mai primim si recomandari pline de bunavointa.
Ce am scris au fost doar sfaturi rezultate din exploatarea Defenderului SVX 2.4 tdci luat tot de nou de catre mine, gandindu-ma ca poate iti folosesc.

Troliul si snorkelul nu folosesc la nimic in trial. Toti cei care s-au tras din groapa au folosit troliul.....organizatorilor. Troliul si snorkelul nu reprezinta upradeuri. Cauciucurile insa...DA! la o cursa in noroi, doar cauciucurile conteaza! Insa...astea's lucruri care se invata doar cand dai de dracu:))))))

Fainut traseu si interesant trial. M-a mirat in special Duster-ul, nu ca Ivan sau Soparla (sau Disco-ul) n-ar fi fost priceputi dar la ei ma si asteptam.
Felicitari participantilor!
Dar pozele sunt foarte reusite, poate printre cele mai bune de pe forum!

Seara buna!

AlexStrugariu a scris: Fainut traseu si interesant trial. M-a mirat in special Duster-ul, nu ca Ivan sau Soparla (sau Disco-ul) n-ar fi fost priceputi dar la ei ma si asteptam.
Felicitari participantilor!
Dar pozele sunt foarte reusite, poate printre cele mai bune de pe forum!

Seara buna!

Dusterul era echipat cu roti MT! Era normal sa faca treaba iar traseul...era doar de rally raid! Cu exceptia acelei gropi cu apa unde...nu prea mai era apa dupa ce au trecut primii 5 concurenti. Rotile fac 80% din orice masina:) Fie formula 1, Dakar sau...Baicoi!))))
Ah...era sa uit: daca sunteti curiosi va rog sa apreciati cat era malul de iesire la mine, primul concurent, si cat era dupa ce au trecut 2-3 masini. Traseul in offroad se schimba de la o masina la alta. D'asta e greu sa dai sfaturi si sa fii expert in sportul asta. Pt ca ceea ce crezi ca este, rar este ceea ce este!

bullbar a scris:

AlexStrugariu a scris: Fainut traseu si interesant trial. M-a mirat in special Duster-ul, nu ca Ivan sau Soparla (sau Disco-ul) n-ar fi fost priceputi dar la ei ma si asteptam.
Felicitari participantilor!
Dar pozele sunt foarte reusite, poate printre cele mai bune de pe forum!

Seara buna!

Dusterul era echipat cu roti MT! Era normal sa faca treaba iar traseul...era doar de rally raid! Cu exceptia acelei gropi cu apa unde...nu prea mai era apa dupa ce au trecut primii 5 concurenti. Rotile fac 80% din orice masina:) Fie formula 1, Dakar sau...Baicoi!))))
Ah...era sa uit: daca sunteti curiosi va rog sa apreciati cat era malul de iesire la mine, primul concurent, si cat era dupa ce au trecut 2-3 masini. Traseul in offroad se schimba de la o masina la alta. D'asta e greu sa dai sfaturi si sa fii expert in sportul asta. Pt ca ceea ce crezi ca este, rar este ceea ce este!

Nu contest nimic din aceste afirmatii. Pe mine m-a impresionat Duster-ul pt ca am avut ocazia sa trec de cateva ori prin noroaie cu FL-ul meu alaturi de o ruda apropiata a Duster-ului, un Nissan X-Trail (2.0 diesel, 2008). In aprilie 2012, undeva la baza Muntilor Macin, mergand pe un drum de pamant, a trebuit sa trecem de o portiune de cateva zeci de metri care fusese distrusa de utilajele foarte grele ale unei cariere de piatra. Plouase foarte mult (de cateva zile) pana atunci si... va puteti inchipui cam ce fel de noroaie erau... FL-ul meu era incaltat cu opinci (anvelope normale all-season dar uzate) iar Nissan-ul avea cauciucuri (tot de strada) in stare buna. Desi eram convins ca voi ramane blocat (ca na, stiam ce gume am in picioare), m-a speriat cat de usor am dus FL-ul pe cealalta parte a noroaielor, fara nicio balbaiala... Nissan-ul (cu central diff lock si esp off) s-a chinuit mult mai mult, ajungand sa mearga lateral la un moment dat...

Numai bine!

multumesc de apreciari pt poze. Nu sunt cele mai bune fiindca ap foto e muuuuuult mai evoluat decat mine insa invat. Da filmarile tale ce au avut ?Sunt super.

Petre a mers f bine. A avut si avantaje si dezavantaje insa s-a descurcat exemplar. Alex la fel insa daca tinea volanul cu doua maini urca panta aia din prima.

Nu am experienta de concurs . M-am dat decat odata la Sarata Monteoru insa in trial eu nu am auzit nimic de pe margine desi era o galagie mare. Pe filmari , ulterior , am auzit numa' sfaturi si misto-uri , unele bune altele proaste - sfaturile ca si misto-urile dealtfel. Asta e , lumea se distreaza.

thx a scris: multumesc de apreciari pt poze. Nu sunt cele mai bune fiindca ap foto e muuuuuult mai evoluat decat mine insa invat. Da filmarile tale ce au avut ?Sunt super.

Petre a mers f bine. A avut si avantaje si dezavantaje insa s-a descurcat exemplar. Alex la fel insa daca tinea volanul cu doua maini urca panta aia din prima.

Nu am experienta de concurs . M-am dat decat odata la Sarata Monteoru insa in trial eu nu am auzit nimic de pe margine desi era o galagie mare. Pe filmari , ulterior , am auzit numa' sfaturi si misto-uri , unele bune altele proaste - sfaturile ca si misto-urile dealtfel. Asta e , lumea se distreaza.

Corect!
Nu am tinut volanul cu doua maini, drept dovada am fost certa de domn presedinte MariusG, caruia tin sa ii multumesc ca a acceptat sa imi fie copilot.
Ce sa fac a fost prima data cand m-am dat intr-un trial si am avut morcovul cu tot cu iepure si vanator, mi-am adus aminte de cand faceam sport si eram la concurs.
Oricum pentru mine a fost o experinta super.