- Postări: 99
- Mulțumiri primite: 75
MMOF 2012
20 Aug 2012 14:40 #29
de Teddybear
It's not a "Jeep thing" it's the real thing... LAND ROVER !
You know you own a Land Rover when you spend days of cursing, sweating, shouting frustration fixing it for 3 hours of fun and still be happy
Acest mesaj are un fișier atașament.
Replied by Teddybear on topic Re: MMOF 2012
Pentru ca topicul asta suferea de un mesaj de inchidere (si ca sa nu ma mai traga de urechi moderatorii 
), am hotarat sa povestesc aici peripetiile drumului spre, in timpul si dupa MMT 2012.
Deci: asa cum se intampla de obicei, "Socoteala de acasa nu se potriveste cu cea din targ!" poate constitui motto-ul acestei editii!
In primul rand, desi se anuntase un format interesant si o participare pe masura, (se anuntasera initial 20 de echipe cu un total de vreo 45 de masini), am ajuns sa ne intalnim la start 11 masini, un ATV si o motocicleta. (motivele organizatorilor si ale celor care nu au mai venit au fost diverse si nu e locul sa le discutam aici).
In al doilea rand, desi planificasem sa plecam (eu si Iulia) din Bucuresti in data de 3 august, un telefon de ultima ora ne-a dat programul peste cap si am reusit sa iesim din casa doar in data de 4 (de aici si modificarea traseului propus).
Al treilea motiv de replanificare il voi povesti pe parcurs, cand va veni vremea...
Traseul propus spre Baia Mare: Bucuresti - Voineasa - Obarsia Lotrului - Valea Sadului (cu popas la Cabana Nora). De acolo, utilizand partial traseul care nu a fost efectuat la Intalnirea de la Paltinis, sa iesim in Jina, urmand ca de acolo, prin Poiana Sibiului - Dobarca sa iesim in DN1. Dupa o portiune relativ scurta de drum national urma traseul Porumbacu de Jos - Agnita - Danes, loc in care rezervasem o camera pentru al doilea popas. A treia portiune a traseului urma sa parcurga drumuri judetene si forestiere, intre Danes - Targu Lapus - Baia Mare - Baia Sprie (destinatia finala, unde urma sa ajungem in data de 6.
Dupa ce l-am stresat (telefon si mail) vreo 2 zile, pe Klaus de la Sibiu, pentru lamuririle necesare traseului prin Muntii Lotrului - Cindrel, aventura s-a desfasurat cam asa:
), am hotarat sa povestesc aici peripetiile drumului spre, in timpul si dupa MMT 2012.Deci: asa cum se intampla de obicei, "Socoteala de acasa nu se potriveste cu cea din targ!" poate constitui motto-ul acestei editii!
In primul rand, desi se anuntase un format interesant si o participare pe masura, (se anuntasera initial 20 de echipe cu un total de vreo 45 de masini), am ajuns sa ne intalnim la start 11 masini, un ATV si o motocicleta. (motivele organizatorilor si ale celor care nu au mai venit au fost diverse si nu e locul sa le discutam aici).
In al doilea rand, desi planificasem sa plecam (eu si Iulia) din Bucuresti in data de 3 august, un telefon de ultima ora ne-a dat programul peste cap si am reusit sa iesim din casa doar in data de 4 (de aici si modificarea traseului propus).
Al treilea motiv de replanificare il voi povesti pe parcurs, cand va veni vremea...
Traseul propus spre Baia Mare: Bucuresti - Voineasa - Obarsia Lotrului - Valea Sadului (cu popas la Cabana Nora). De acolo, utilizand partial traseul care nu a fost efectuat la Intalnirea de la Paltinis, sa iesim in Jina, urmand ca de acolo, prin Poiana Sibiului - Dobarca sa iesim in DN1. Dupa o portiune relativ scurta de drum national urma traseul Porumbacu de Jos - Agnita - Danes, loc in care rezervasem o camera pentru al doilea popas. A treia portiune a traseului urma sa parcurga drumuri judetene si forestiere, intre Danes - Targu Lapus - Baia Mare - Baia Sprie (destinatia finala, unde urma sa ajungem in data de 6.
Dupa ce l-am stresat (telefon si mail) vreo 2 zile, pe Klaus de la Sibiu, pentru lamuririle necesare traseului prin Muntii Lotrului - Cindrel, aventura s-a desfasurat cam asa:
- Ziua 1:Plecam din Bucuresti pe data de 4 in jurul orei 10 ( nu s-a putut mai devreme nici cu slujbe
). Datorita orei tarzii si a aglomeratiei intalnita pe drum, intervine prima modificare de traseu: renuntam la portiunea Voineasa - Obarsia Lotrului, urmand sa ajungem in Valea Sadului predominant pe sosea prin Talmaciu. Cu o oarecare intarziere (diverse opriri pe drum generate de lucrari), ajungem la Cabana Nora pe la ora 16:00. Prima surpriza: cabana era ocupata cu o tabara de copii! Hotaram sa cautam drumul spre Obarsia Lotrului, in speranta sa gasim undeva pe drum un loc de dormit. dupa ce gresesc drumul de vreo doua ori 
, renunt si la planul asta si o luam inapoi in cautare de cazare (se facuse deja 18:30 si Iulia incepuse sa bombane). A doua surpriza: toate (vreo 8 la numar) locatiile de cazare din zona erau rezervate pe un an de zile pentru lucratorii de la drumuri 
Astfel ca, in jurul orei 20:30 ajungem la pensiunea "Poiana Soarelui" la iesirea din Talmaciu: aveau o camera libera, se putea si manca, am putut chiar sa face si cate un dus sa spalam prima portie de praf a acestui drum! Track-ul partial al acestei zile este:
Acest ataşament este ascuns pentru oaspeți.
Vă rugăm să vă autentificaţi sau să vă înregistraţi pentru a-l vizualiza.
(partial pentru ca nu am salvat drumul din Bucuresti in Talmaciu - Ziua a 2-a: Ne trezim voiosi pe la 7 si, dupa portia regulamentara de cafea, plecam spre Danes hotarati sa reintram in traseul propus. (Porumbacu de Jos - Glâmboaca - Nou Român - Sasauş - Chirpăr -Vărd - Agnita - Iacobeni - Criş - Daneş).Surprizele zilei: intai, nu am gasit drumul (DJ104F) intre Glâmboaca si Nou Român! Drept urmare, am trecut inapoi lacul Avrig pe unul din baraje si, prin Carţa si un drum printre campuri am intrat pe DJ104E pe care, cu o noua traversare pe al baraj am ajuns in Nou Român. De acolo, urmand DJ105D, (care pe o portiune intre Chirpăr si Vărd se transforma in drum de carute prin padure), ajungem in Agnita. Plecand mai departe, a doua surprza: drumul (DJ143), care ar trebui sa duca din Iacobeni direct la Danes, se pierde la un moment dat in padure, fara urma! Dupa ce am balaurit prin padure in cautarea drumului, la un moment dat au disparut pana si urmele de caruta, lucru ce ne-a determinat sa ne intoarcem si sa apucam direct spre Sighisoara.
Acest ataşament este ascuns pentru oaspeți.
Vă rugăm să vă autentificaţi sau să vă înregistraţi pentru a-l vizualiza.
. Acolo am facut plinul (aveam rezervorul pe undeva pe la sfert) si, determinat de expresia Iuliei:"M-am saturat de drumuri judetene pe ziua de azi!", am tinut-o "sfoara" spre Cluj, pe asfalt. Acolo, in lipsa unui loc de cazare cu parcare si pret decente, am mers mai departe pe drumul spre Dej si ne-am cazat la KM17 (asa se cheama motelul) unde am dat jos a doua portie de praf a traseului (si inca nu stiam ce ne asteapta
) - Ziua a 3-a: Plecam mai departe, cu gandul sa vorbim pe drum cu Valentin si sa ne oprim in Tg. Lapus la o cafea, urmand sa ajungem in Baia Sprie spre seara.Prima surpriza: nu reusesc sa vorbesc cu Valentin (nu avea semnal la telefon), asa ca renuntam sa facem dreapta spre Tg.Lapus si tinem tot inainte spre Baia Mare. La vreo 15 km dupa locul unde ar fi trebuit sa o luam spre Tg. Lapus, ma suna Valentin... ramane sa ne vedem vineri in a doua portiune a MMT. Mergand mai departe, a doua surpriza a zilei: lucrari la drum! Astfel ca mergem, din semafor in semafor, tot restul drumului si ajungem in Baia Sprie deabia in jurul orei 17:00, unde, cu peripetii, ne cazam
It's not a "Jeep thing" it's the real thing... LAND ROVER !
You know you own a Land Rover when you spend days of cursing, sweating, shouting frustration fixing it for 3 hours of fun and still be happy
Acest mesaj are un fișier atașament.
Te rugăm să te conectezi sau să te înregistrezi pentru a-l vedea.
Vă rugăm Autentificare sau Crează un cont să participaţi la discuţie.
Timp creare pagină: 0.062 secunde